6月7日，随着晨会上热烈的掌声响起，17位同学登上领奖台，杭州市建新小学开展的“红领巾心向党，共绘杭城红色地图”活动画上了圆满的句号。
今年是中国共产党建党100周年，建党百年的辉煌历史是浓墨重彩的长卷，更是当代少年儿童学习和传承的精神财富。5月，杭州市建新小学的同学们在浙大城市学院的大哥哥带领下一起走近了江墅铁路公园，探访杭州红色地图，开展了一次研学活动。
江墅铁路拱宸站遗址位于登云路南侧，金华路东侧。当人们徜徉拱宸桥头看着京杭大运河里穿梭往来的船只时，很少有人知道古桥畔曾经有过蒸汽火车的轰鸣声，同样当人们漫步在宽阔笔直的绍兴路上时，也极少有人知道他脚下踩着的曾是浙江省首条铁路——江墅铁路的路基。百年前，这条南起江干闸口的江墅铁路正是沿着现在的绍兴路通往湖墅拱宸桥畔，并因此而得名。1912年12月11日，孙中山先生也曾乘坐过江墅铁路上的火车到过拱宸桥呢！
同学们从来没有想到过运河边从前还修过铁路，有火车驶过，走进公园看见火车头，呼啦一下就围了上去。还别说，如果不是浙大城市学院的大学生志愿者推荐，住在附近的老师们也不知道附近还有这样一处红色遗址。
站在蒸汽火车头前，浙大城市学院的志愿者王嘉轩同学给同学们介绍了江墅铁路的历史和来历。江墅铁路是浙江省历史上的第一条铁路，也是浙江省爱国绅商集资、经营的交通大动脉。它全长16.14 千米，全线有桥梁 11 座、涵洞 17 个，设闸口、南星桥、城站、艮山门、拱宸桥 5 个车站，当时整个工程项目与运输管理均由爱国绅商集资修筑并经营运作，是浙江爱国绅商“以拒绝外人，筹款自办为主”建造铁路的“试验田”。这条铁路的先驱者们背负起历史的巨轮，让蒸汽机车在杭州府（后为杭县）的大地上呼啸而过，从而开启了杭州近代工业的大幕。
大哥哥的讲解让同学们对江墅铁路有了进一步分认识，同学们在随后的参观中格外认真。新建的遗址公园不仅有蒸汽火车头，还修建了“候车室”、和钟楼。站在月台上，触摸着复古的砖、墙，同学们似乎穿越到了百年前，仿佛还能看见提着大包小包行色匆匆赶火车的人，听见悠扬的钟声。这条爱国者们修建起来的自强路，见证着我党百年的砥砺前行，也见证了中华民族的崛起。
这次的红色地图研学活动同学们是带着问题去的，大家对于这条从来不知道的铁路要作尽可能详细地了解，回家后需要把看到的、听到的、想到的用绘画的方式展示出来，制作成漂亮的明信片，让更多的人知道这段不为人知的历史。
今天站在领奖台上的同学都是在本次研学活动中学习特别认真的同学。每个人的作品既有对历史的回顾，也有对未来的展望，集童趣与认真于一体，赋理想与责任于一身。学校特地将同学们绘的这些运河边的红色记忆集结成套印刷了出来，作为奖励回赠给获奖的同学，鼓励每位同学志存高远，不忘初心，大展“红”图，一路向前！
杭州市建新小学 葛银连 撰稿
二年级教师 摄影
阮淑娜 审核
2021-6-7